Al momento attuale il regime fiscale forfettario è, in linea di massima, la soluzione più vantaggiosa per i soggetti che si apprestano all’apertura di una nuova attività di dimensioni medio-piccole, anche se è comunque bene precisare che non in tutte le situazioni può valere tale principio. Proprio per questo occorre valutare con attenzione l’eventuale passaggio dal regime fiscale forfettario al regime ordinario.

Per i soggetti che sono già titolari di partita Iva e devono effettuare le opportune valutazioni per stabilire se continuare con il regime fiscale utilizzato oppure cambiarlo, il momento migliore per procedere è l’ultimo periodo dell’anno.

Infatti, molte volte, proprio nel corso delle ultime settimane dell’anno, il titolare di partita Iva deve comprendere se uscire dal regime fiscale forfettario oppure proseguire con il regime agevolato stesso. 

L’uscita dal regime fiscale forfettario

Il passaggio dal regime fiscale forfettario al regime fiscale ordinario può avvenire in due casi:

• per convenienza

La Corte di Cassazione Civile, Sezione V, con la Sentenza n. 1147 del 17 gennaio 2022, ha affermato che, al di fuori dei presupposti di deducibilità ex lege, per la deduzione delle perdite sui crediti nei confronti di debitori diversi da quelli assoggettati alle procedure concorsuali ed agli istituti assimilati, non è indispensabile che il creditore debba comprovare di:

• essersi attivato in maniera positiva per ottenere una dichiarazione giudiziale dell’insolvenza del debitore e, di conseguenza, il suo assoggettamento ad una procedura concorsuale;
• aver messo in atto azioni esecutive risultate inefficaci, dal momento che la perdita può emergere anche da altri elementi certi e precisi.

L’Agenzia delle Entrate con la Circolare n. 26/E del 1 agosto 2013, al paragrafo 2, ha precisato che:

• relativamente alle perdite sui crediti per inesigibilità individuate a livello interno, mediante una procedura di stima:

in tale ipotesi, il credito rimane nella sfera … Leggi di più

Si può certamente affermare che quella riguardante il limite all’utilizzo del denaro contante appare ormai come una storia interminabile.

Infatti, il limite del contante diminuito a 1.000 euro dal 1 gennaio 2022, ritorna a 2.000 euro in conseguenza di un emendamento approvato in sede di conversione del Decreto Milleproroghe.

Pertanto, il limite diminuirà a 1.000 euro solamente dal 1 gennaio 2023, però la variazione ha efficacia sulle eventuali violazioni compiute dall’inizio dell’anno 2022, quando il limite è momentaneamente diminuito a 1.000 euro, in applicazione del principio del “favor rei”, gli eventuali trasferimenti di denaro contante eseguiti oltre il limite adesso variato vengono considerati come mai effettuati, ovviamente a condizione di non aver oltrepassato l’importo di 1.999,99 euro.

Le conseguenze sui trasferimenti di denaro contante già effettuati

Con tutto ciò, questa novità avrà efficacia anche per quanto riguarda le eventuali violazioni compiute dall’inizio dell’anno 2022, vale a dire quando … Leggi di più

L’Agenzia delle Entrate, attraverso il Comunicato sulle Tabelle nazionali dei costi chilometrici, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale, Serie generale n. 307, (Estratti, Sunti e Comunicati), di martedì 28 dicembre 2021, ha diffuso le tabelle elaborate dall’Automobile Club Italia (ACI) con i costi chilometrici di esercizio per l’anno 2022 di autoveicoli, motocicli, microcar, ciclomotori e autocaravan, in base a quanto previsto dall’articolo 3, comma 1, Decreto Legislativo n. 314 del 2 settembre 1997.

Le tabelle si riferiscono alle categorie di veicoli di seguito indicate:

• autoveicoli a benzina, in produzione;
• autoveicoli a gasolio, in produzione;
• autoveicoli a benzina-gpl, benzina-metano o metano esclusivo, in produzione;
• autoveicoli ibrido-benzina e ibrido-gasolio, in produzione;
• autoveicoli elettrici e ibridi plug-in, in produzione
• autoveicoli a benzina, fuori produzione.
• autoveicoli a gasolio, fuori produzione;
• autoveicoli a benzina-gpl, benzina-metano e metano esclusivo, fuori produzione;
• autoveicoli ibrido-benzina e ibrido-gasolio, fuori produzione;
• autoveicoli elettrici e ibridi plug-in, fuori produzione;
• motoveicoli,

Tra le riforme fiscali più attese per l’anno 2022 c’erano i nuovi scaglioni delle aliquote Irpef, infatti per il corrente anno divengono operativi sia i nuovi scaglioni che le nuove detrazioni che sono relativi a tutti i contribuenti.

Nel prosieguo della presente informativa andremo ad effettuare una sintetica esposizione su cosa sono, qual è il funzionamento e come variano le aliquote Irpef per l’anno 2022. 

Che cosa è e come funziona l’Irpef

Irpef è l’acronimo di Imposta sul Reddito delle Persone Fisiche:

• è entrata in vigore nell’anno 1974;
• è disciplinata dal Testo Unico delle Imposte sui Redditi;
• in principio le aliquote erano 32;
• nel corso degli anni il sistema è variato e sta variando;
• le aliquote per l’anno 2022 sono state ridotte a 4;
• è correlata a tutti i redditi prodotti dalle persone fisiche, salvo minime eccezioni.

In linea generale vengono identificate 6 categorie che riguardano la natura … Leggi di più